Первая книга называется «Деятельность и надежность пилота в фокусе человеческого фактора» (М.: ИД Академии Н.Е. Жуковского, 2024г., 390стр.).
В данной книге автор рассматривает те вопросы, связанные с человеческим фактором и безопасностью полетов, в разработку которых внес личный вклад или впервые самостоятельно исследовал. Основной акцент в содержании книги сделан на психофизиологических аспектах деятельности пилота (летчика), которые имеют непосредственное отношение к повышению его профессиональной надежности и профилактике авиационных событий. Вместе с тем, некоторые материалы книги могут быть использованы для улучшения качества управления производственными процессами в авиации.
Книга адресована в первую очередь пилотам (курсантам), командно-летному составу, авиационным врачам и психологам, а также тем, кому интересны проблемы «человеческого фактора» в авиации.
Вторая книга называется «Основы формирования диалектического мышления руководителя» (М.: Белый ветер, 2024г., 214стр.).
В данной книге автор на основе знаний диалектики и управленческой деятельности разработал рекомендации, позволяющие сформировать диалектическое мышление руководителю. Оригинальность предложенного подхода состоит в том, что в книге не только кратко изложены основные вопросы диалектического учения, но показана реализация принципов, законов, категорий диалектики в управленческой деятельности и предложены рекомендации по их использованию в мышлении руководителя.
Книга адресована в первую очередь руководителям всех уровней, а также она будет полезна любому человеку, кто стремится освоить диалектическое мышление.
Третья книга называется «Управление рисками безопасности полетов (теория и практика)» (М.: Белый ветер, 2024г., 100 стр.)
В книге представлена оригинальная авторская методика управления рисками безопасности полетов, построенная на системном понимании динамики развития авиационного события, обусловленного несовершенством функционирования авиапредприятия или его структурного компонента. Кроме того, раскрыта роль и изложена методология внедрения таких важных слагаемых системы управления безопасностью полетов, как «добровольные сообщения», «культура безопасности», «некарательная» производственная среда», имеющих непереоценимое значения для успешного функционирования системы управления рисками.
Книга адресована в первую очередь руководителям авиационных организаций и тем специалистам, кто занимается оценкой рисков безопасности полетов, а также преподавателям, обучающим по данной теме. Учитывая не специфичность методики, она может успешно применяться для оценки рисков производственных процессов в других опасных и не только отраслях (ракетно-космической, ядерной энергетике и т. д.).